Quantité : mesures de fréquence pour des analyses fondées de l’utilisation des sentiers
Nous utilisons des outils de monitoring modernes et des méthodes SIG pour recueillir des connaissances basées sur des données concernant la fréquentation et le comportement de différents groupes d’utilisateurs. Cela nous permet par exemple d’analyser à quelle fréquence, à quelles heures et par quels groupes de personnes les chemins ou les sentiers sont utilisés ou empruntés.
Ces données nous aident à comprendre les besoins réels et à prendre des décisions fondées en matière de planification. En outre, il est possible de vérifier les mesures prises, d’identifier les tendances d’utilisation et de mieux planifier les développements futurs. Il est par exemple possible d’évaluer si une utilisation commune par les randonneurs et les cyclistes est prometteuse ou si des mesures de cohabitation sont nécessaires. De plus, les mesures de fréquence à long terme offrent une base de données importante pour une planification et une gestion efficaces de l’entretien des chemins et des infrastructures.
Qualité : enquêtes pour mieux comprendre la situation et les besoins.
Idéalement, nous associons les mesures de fréquence à une enquête spécifique au projet. Les utilisateurs sont incités à participer à l’enquête par le biais de panneaux d’information sur le terrain, de dépliants ou de médias. L’évaluation de tels sondages donne un aperçu approfondi et des informations pertinentes sur l’utilisation des chemins et les besoins de la population locale ou des touristes.
Vous souhaitez mieux comprendre comment les usagers utilisent votre réseau de sentiers ? Nous nous ferons un plaisir de vous aider.
Sur mandat de l’association des communes de Crans-Montana, la réalisation des travaux de la piste VTT Flow’ER a eu lieu à l’été 2025. Bikeplan s’est occupé de la direction des travaux de ce chantier situé en forêt.
Sur mandat de la commune d’Ayent, un masterplan vélo/VTT a été élaboré. Sur la base d’une analyse globale du réseau, des recommandations d’actions ont été développé à court, moyen et long terme tant pour la mobilité de loisirs que pour la mobilité quotidienne.
Accompagnement des maîtres d’ouvrage dans toutes les étapes de développement : de la planification stratégique à la coordination de la mise en œuvre, en passant par la gestion des parties prenantes et l’assurance qualité de l’itinéraire régional VTT. Un accent particulier a été mis sur la création de structures porteuses et la définition d’un modèle de financement durable.
Begleite Hannah auf ihrer Reise von der Inspiration bis zum umgesetzten Trailcenter und lerne in 30 Tagen die wichtigsten Schritte für die Entwicklung zukunftsfähiger Mountainbike Infrastrukturen kennen.
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