Story · Bike San Gottardo
Bike San Gottardo: Ein Vorzeigeprojekt der neuen Regionalpolitik
Die St.Gotthard Bike-Routen sind ein Vorzeigeprojekt für die Neue Regionalpolitik des Bundes: Mit Unterstützung des Bundes und der vier Gotthardkantone konnte ein überkantonales Tourismus-Projekt lanciert und umgesetzt werden, welches vier Kantone, vier Kulturkreise und drei Sprachzonen betrifft.
Im Rahmen des Programmes San Gottardo erarbeitete Bikeplan von 2017 bis 2021 die Grundlagen zur Entwicklung regionaler Mountainbike-Routen. Die entsprechenden Routen erschliessen die grossen Alpenpässe Furka, Nufenen, Lukmanier und Oberalp rund um den Gotthard in beide Richtungen. Aufstiegshilfen durch den öffentlichen Verkehr machen das Erlebnis für den Gast zusätzlich attraktiv. Die geplanten Bike-Routen führen durch vier Kantone, elf Gemeinden, betreffen vier Tourismusorganisationen und sind total 181 km lang.
Auch bei der konkreten Umsetzung begleitet Bikeplan die Gemeinden beratend und verantwortet die Signalistionsplanung und die Qualitätskontrolle. Gemeinsam mit dem Bike-Netzwerk Gotthard sowie der Gemeinde Obergoms konnten bereits zwei neue Mountainbike-Strecken geplant werden.
Nufenentrail
Im Sommer 2023 wurde der Trail vom Nufenenpass nach Oberwald gebaut. Ziel war, eine attraktive Abfahrt vom höchsten Pass der Schweiz zu gestalten. Entscheidende Faktoren bei der Planung waren:
- Hoher Singletrail-Anteil: fast durchgehend bis nach Ulrichen
- Diverse Landschaften: von Hochalpin über offenes Gelände bis in den Wald
- Abwechslungsreich: von technischen Abschnitten mit verblockten Passagen bis bis einfach mit flowigen Elementen
- Relikte der Römerzeit: Trail führt vorbei an Trockenmauern und über Steinfurten
- Neubauabschnitt: neue nachhaltige Wegführung ersetzt den stark erodierten Wanderweg
- Koexistenz: sämtliche Arbeiten wurden zugunsten der Wandernden und Bikenden vorgenommen
Das Ergebnis kann sich sehen lassen: Technisch anspruchsvoll, als auch flowig schlängelt sich der Trail von atemberaubender Aussicht begleitet ins Obergoms mit Endstation in Oberwald. Ein Trail für geübte Mountainbiker, wo der Abfahrtspass im Vordergrund steht.
Impressionen
Planung
Beim Kick-off werden das Vorgehen und die Anforderungen an die Bauarbeiten besprochen und die verschiedenen Massnahmen verortet.
Verblocktes Gelände
Hier wurden Steine rausgeräumt und die Entwässerung mit Furten gewährleistet. Ein Trassee mit grossen Steinplatten sorgt für mehr Stabilität im steilen Gelände und dient zur Vorbeugung von Erosion.
Bachüberquerung
Mittels Steinplatten wird die Bachüberquerung für Mountainbikes und Zufussgehende erleichtert.
Schmelzwasser
In alpinem Gelände beeinflussen nicht nur Bachübergänge, sondern auch Schmelzwasser Traildesign und Ausbaustandard wesentlich. Unzureichende Berücksichtigung kann zu erheblichen Schäden und hohem Unterhaltsaufwand führen. Die Bilder zeigen, wie dieses Thema beim Bau des Nufenentrails konsequent adressiert wurde. Der Einsatz schwerer Steinplatten an schmelzwassergefährdeten Stellen erhöht die Langlebigkeit des Trasses und schafft zugleich eine attraktive Wegführung für die Nutzenden.
Furka Trail
Der Trail vom Furkapass nach Oberwald bildet ebenfalls Bestandteil des Projektes Bike San Gottardo und wurde im Sommer 2024 gebaut. Der mit viel Geschick und Herzblut umgesetzte Trail lässt Bikeherzen höher schlagen.
